O Rio Sacramento transportava barcaças de carga e balsas de garimpeiros um século antes de transportar clientes de jantar. Na década de 1850, a orla na Front Street era o porto interior de maior tonelagem a oeste do Mississippi, movimentando grãos, madeira e provisões da corrida do ouro através de barcos a vapor de calado raso que podiam navegar pelos bancos de areia móveis do delta. Hoje, esses mesmos canais abrigam cruzeiros com jantar a bordo de réplicas de barcos de popa, com suas rodas pintadas de vermelho agitando a mesma corrente que já impulsionou a economia agrícola da Califórnia. O River City Queen opera como uma embarcação de roda de pás ativa, não como uma réplica estática. Seu design de três decks reflete as proporções do Delta King e do Delta Queen, vapores noturnos que faziam a rota Sacramento–San Francisco até 1940. O calíope no convés superior é funcional, e seus apitos de latão podem ser ouvidos do calçadão de Old Sacramento quando o barco parte ao anoitecer. O serviço de jantar ocorre no deck do salão principal, onde janelas do chão ao teto emolduram a confluência dos rios Sacramento e American, e a cozinha prepara pratos em um serviço que opera durante a navegação. Um passeio de jantar de cruzeiro pelo Rio Sacramento percorre uma paisagem moldada pela engenharia de diques e pela restauração ribeirinha. Ao sul da Tower Bridge, o canal se estreita passando por Broderick e pela foz do Yolo Bypass, uma planície de inundação que redireciona o escoamento do inverno e agora funciona como um habitat sazonal de áreas úmidas. Ao norte de Old Sacramento, a rota passa sob a Ponte da I Street e ao longo da margem oeste, onde choupos e plátanos recuperaram as docas industriais. O calçadão à beira do rio, iluminado por réplicas de lâmpadas a gás, diminui à medida que o barco chega a águas abertas. Os cruzeiros com jantar operam de quinta a domingo, com partidas às sextas e sábados estendendo-se até o serviço noturno. A embarcação tem capacidade para 150 pessoas no salão principal e mais 50 no deck de observação ao ar livre. Música ao vivo — geralmente jazz ou padrões acústicos — acompanha o segundo prato. O menu alterna sazonalmente, utilizando proteínas e produtos de fornecedores do Central Valley, e o bar oferece vinhos da Califórnia e destilados artesanais. O embarque começa trinta minutos antes da partida do cais em 1208 Front Street, adjacente ao Museu Ferroviário Estadual da Califórnia e a uma curta distância a pé do Distrito Histórico de Old Sacramento.