El río Sacramento transportaba barcazas de carga y ferris de buscadores de oro un siglo antes de transportar comensales. Para la década de 1850, el paseo marítimo en Front Street era el puerto interior de mayor tonelaje al oeste del Mississippi, moviendo grano, madera y provisiones de la fiebre del oro a través de barcos de paletas de calado poco profundo que podían navegar por los cambiantes bancos de arena del delta. Hoy, esos mismos canales albergan cenas crucero a bordo de réplicas de barcos de popa, con sus ruedas pintadas de rojo batiendo la misma corriente que alguna vez impulsó la economía agrícola de California. El River City Queen opera como una embarcación de paletas en funcionamiento, no como una réplica estática. Su diseño de tres cubiertas refleja las proporciones del Delta King y el Delta Queen, barcos de vapor que realizaban la ruta Sacramento–San Francisco hasta 1940. El calíope en la cubierta superior es funcional, y sus silbatos de latón se pueden escuchar desde el paseo marítimo de Old Sacramento cuando el barco zarpa al atardecer. El servicio de cena se lleva a cabo en la cubierta principal, donde los ventanales de piso a techo enmarcan la confluencia de los ríos Sacramento y American, y la cocina prepara platos servidos en una cocina que opera durante la navegación. Un tour de cena crucero por el río Sacramento recorre un paisaje moldeado por la ingeniería de diques y la restauración ribereña. Al sur del Tower Bridge, el canal se estrecha pasando Broderick y la desembocadura del Yolo Bypass, una llanura aluvial que redirige la escorrentía invernal y que ahora funciona como hábitat de humedales estacionales. Al norte de Old Sacramento, la ruta pasa por debajo del puente I Street y a lo largo de la orilla oeste, donde los álamos y sicómoros han recuperado los desembarcaderos industriales. El paseo frente al río, iluminado por réplicas de lámparas de gas, se aleja a medida que el barco llega a aguas abiertas. Las cenas crucero operan de jueves a domingo, con salidas los viernes y sábados que se extienden al servicio nocturno. La embarcación tiene capacidad para 150 personas en el salón principal y 50 adicionales en la cubierta de observación al aire libre. Música en vivo, generalmente jazz o estándares acústicos, acompaña el segundo plato. El menú rota estacionalmente, utilizando proteínas y productos de proveedores del Central Valley, y el bar cuenta con vinos de California y licores artesanales. El embarque comienza treinta minutos antes de la salida desde el muelle en 1208 Front Street, junto al Museo del Ferrocarril del Estado de California y a poca distancia a pie del Distrito Histórico de Old Sacramento.